İstanbul

Haydarpaşa

İstanbul

Haydarpaşa

İstanbul

Haydarpaşa

İstanbul

Haydarpaşa

İstanbul

Haydarpaşa

30 Mayıs 2012 Çarşamba

TARİHİ FENERBAHÇE VAPURU




Kısaca Fenerbahçe vapurunun teknik özelliklerinden bahsecek olursak; 1952'de İskoçya'da 
yapımına başlanan ve 29 Mayıs 1953'te İstanbul'da hizmete giren yolcu vapurudur. Şirket-i 
Hayriye bünyesinde çalışan vapur 23 Aralık 2008'de hizmetten alınarak Rahmi M. Koç 
Müzesi'nde sergilenmeye başladı.


Biz bu hafta Rahmi koç müzesine Fenerbahçe vapurunu gezmeye gittik. Vapur Eski 
dokusunu koruyacak şekilde restore edilmiş ve ziyaretçilerinin beğenisine 
sunulmuştur. Vapurun içersinde Titanik müzesi, Vapur maketlerinin teşhir edildiği 
bölüm, restaurant kısmı ve en önemlisi İstanbul ile bağdaşmış olan vapurda çay simit 
kültürü halen aktif olarak yaşatılmaktadır.


Köfteci İle Röportaj


KÖFTE-TAVUK PİRZOLA-SUCUK

Okulumuzun e1 binasının arkasında ki otoparkta köşede seyyar bir araba da satılan köftenin tadına biz ancak bu sene varabildik. Süleyman ağabey ile içten ve samimi bir sohbet edip hem de köfte ekmek yedik.

Merhabalar, öncelikle adınızı öğrenelim.

Merhaba ben Süleyman Zümrüt.

Kaç yıldır bu işi yapıyorsunuz?

31 yıldır.

Peki, ne zamandır buradasınız?

2 yıl diyelim. Yani iki yılı geçti de biz 2 yıl diyelim.

Neden yer olarak burayı seçtiniz?

Ben buranın çok eskisiyim, bu semtin çok eskisiyim. Burada sizin okulunuz daha yokken sizler bilmiyorsunuz burada halk pazarı vardı benim orada dükkânım vardı. Yıkıldığı için ve okul yanı olduğu için tekrar burayı tercih ettim.

En yoğun olduğunuz günler?

Hafta arası. Yani Pazartesi ve Cuma günleri arası. Hafta sonu biraz daha işler düşüyor.


Memnun musunuz işinizden?

Çok memnunum.

Peki bizimle paylaşabileceğiniz bir lezzet sırrınız var mı?

Şimdi ben çok özel şeyler kullanmıyorum. Yani her şeyin doğalını kullanmaya çalışıyorum. Yani öyle sahtekârlıkla olmaz bu işler, dürüst olacaksınız. En büyük şeyim benim dürüstlüktür. Asla dürüstlüğümden ödün vermem. Bunu yıllardır da bütün müşterilerim bilirler.  Sadece bu konum itibariye dışarıda beni tanımayan insanlar farklı görebilirler. Tabi dükkân olsa daha farklı olabilirdi. Ama  buda böyle bir furya. Lezzet konusuna gelince dediğim gibi her şeyi olması gereken şeylerden yapıyorum dışarıdan olmaması gereken şeyler eklendi mi o lezzeti alamıyorsunuz. İşte sır burada.


Röportaj videosunu aşağıdaki linkten izleyebilirsiniz.

http://www.youtube.com/watch?v=uYjBZK4U6gg

Fenerbahçe Simitçisiyle Röportaj


Fenerbahçe Simitçisi ‘Mehmet ARAL’
Simit, sokak mutfağının en sevilen ve en tercih edilen yemeklerinden biridir. Bizde bu sebeple bu hafta Fener Kalamış caddesinde simitçi olan Mehmet Aral’a merak ettiğimiz soruları yönelttik. Hem simit yedik hem de güzel bir sohbet ettik.

 Kaç senedir yapıyorsunuz bu işi, biraz kendinizden bahseder misiniz?
1957 doğumluyum. Ben aslında 10-15 seneden beri yapıyorum. Bu işi yapmadan önce konfeksiyon işi yaptım, Mahmutpaşa da büfe işlettim. 75 yılından beri Bostancıda oturuyorum. Futbol hayatım vardı benim. Başbakanla bile top oynadım. 2 sene İett’de oynadım daha sonra Beşiktaşta alt yapıda oynadım. Fakat sakatlandım o yüzden de hazır giyim işine girdim. 80 senesinde Mahmutpaşa’da büfe işlettim çok güzel işler yapıyordum o zaman. 2000 senesinde emekli oldum ondan sonrada gıda işlerine girdim işte böyle. Zaten merakım vardır benim çok güzel yemek yaparım. Bulgur pilavından tut kuru fasulyesine kadar çok merakım var çok severim yemek yapmayı. İnsanı alıyor başka bir yere götürüyor yemek yapmak. Daha sonrada arkadaş vasıtasıyla böyle bir iş olduğunu söylediler tamam dedim bende böyle başladım bu işe.

 Simitçi olabilmek için nereden izin almanız gerekiyor?
Bu işi yapabilmemiz için Türkiye esnaf ve sanatkârları konfederasyonundan izin almamız gerekiyor. Aynı zamanda yer içinde onlara başvurmamız gerekiyor. Yani elimizi kolumuzu sallaya sallaya ben burada tezgâh açıp simit satacağım diyemiyoruz.

Simitleri nereden alıyorsunuz?
 Kadıköy’de yel değirmeninden alıyorum.


Bütün Anadolu yakasındaki simitçiler de oradan mı alıyor?
Hayır, isteyen oradan alıyor isteyen Hasanpaşa’dan alıyor. Birkaç tane fırın var yani anlaşmanıza bağlı. O fırınlarla anlaşıyorsun onlar size sabah getiriyorlar. 9-9.30 arası birde öğlene doğru getiriyorlar talebe göre telefonla tekrar isteyebiliyorsunuz.

 En çok hangi saatler arasında simit satılıyor?
Sabah satılıyor. Herkes çünkü işe gitmeden önce simit alıyor pratik oluyor tabi ayaküstü yanında bir meyve suyu bir ayranla ya da bir çayla kahvaltısını pratik bir şekilde yapıyor. Mesela geçen gün televizyonda izledim Amerika’da da kahveyle ‘bagel’ denilen susamsız çıplak bir simit varmış. Çok meşhurmuş, onlarda ayaküstü sokak yiyeceği olarak onu tercih ediyorlarmış. Amerikaların vazgeçilmezi diye tanıtıldı. Bizim de simidi dünya piyasasına tanıtmamız lazım.

 Burada şuanda gördüğüm üzere sadece sade simit satmıyorsunuz, simidi ikiye bölüp içine çeşitli malzemelerde koyuyorsunuz?
 Evet, simidin içine isterseniz pekmez, tahin, zeytin ezmesi, krem peynir, bal, şokella sürün bu sizin tercihiniz. Ben sadece krem peynir ve zeytin ezmesi sürüyorum. Şokella çok tercih edilmiyor bende yapmıyorum.

 Saat kaçtan kaça çalışıyorsunuz saatinizi siz mi belirliyorsunuz?
Sabahları en geç 7 de burada oluyorum. Akşamda 6 gibi evime dönüyorum. Arabayı bekliyorum aslında. Ring seferleri yapılıyor elimizde kalan simitleri toplamaya geliyorlar. Diğer tezgâhları da geziyor. Bende bostancıya kadar gidiyorum. Ben orada iniyorum o tekrar Bağdat caddesini dolaşıyor. Hem elimizde kalan simitleri alıyor hem de hesaplar var hesapları alıyor ondan sonra tekrar fırına dönüyor.


İşinizin bir zorluğu var mı?
Yazın iyi de kışın soğukta çok zor oluyor. Yoksa herhangi bir zorluğu yok. Ben yemek yapmayı da yemek işini de çok sevdiğim için işimi severek yapıyorum.

Tarihi Osmanlı Lokmacısı İle Röportaj


Tarihi Osmanlı Lokmacısı

Bu hafta sokak mutfağımızı tanımaya Eminönü’nde devam ettik. Kadıköy-Eminönü motorundan iner inmez etrafımızı saran balık kokusu ve bizi karşılayan balık-ekmek sandalları, turşucu ve Osmanlı lokmacıları sayesinde hem güzel bir ziyafet çekip hem de tarihi lokmalar hakkında bilgi aldık.    


Öncelikle lokma nasıl yapılır bize biraz bilgi verebilir misiniz?

Lokma bildiğiniz gibi sevilen bir Türk tatlısıdır. Arapçadan geliyor ismi. Şimdi biz bunun hamurunu önceden hazırlıyoruz. Un, yaş maya ve toz şeker kullanarak yumuşak, cıvık bir hamur yapıyoruz. Daha sonra da kızgın yağda kızartıyoruz. En son olarak da üstüne şerbetini döküyoruz. Başka yerlerde şerbetsiz de yapılıyor ama o bu lokma gibi olmuyor.

Neden tarihi Osmanlı lokmacısı? Osmanlı zamanında çok mu meşhurdu lokma?

Tabi tabi, saray lokması da denir buna saray tatlısıdır çünkü. Hükümdarlar savaştan dönünce, zafer kazanınca ya da sevinçli bir haber olduğunda lokma dökülürmüş o zamanlarda da. Şimdi biliyorsunuz dizi de var televizyonda orada da görüyoruz şehzadeler doğduğunda hep lokma döktürüyorlar. Zaten bizim geleneğimizde de kandillerde, ramazanda ve mevlitlerde de lokma dökülür. İzmir’de ballı lokma tatlısı olarak geçer adı birde Antalya’da şerbet yerine sıcakken üzerine pudra şekeri dökülüp yenileni var.

Kaç senedir yapıyorsunuz bu işi?

Ben daha önce büfede çalışıyordum Kadıköy’de, sonra bir fırsat çıktı bu işe başladım. Memnunum çok. Bir sürü turist geliyor tabi ilgi de çekiyor. Çok beğeniyorlar lokmamızın tadını, kültürümüzü de tanıtmış oluyoruz bu sayede.

Satışlarınız nasıl? Turistler dışında da ilgi görüyor musunuz?

Turistler çok ilgi gösteriyor. Ama bizim halkımızda ilgi gösteriyor. Çok pahalı da değil zaten lokmalarımız. Porsiyonu 2 lira. Hem doyurucu hem de lezzetli. O yüzden vapurdan inen ya da balık ekmekten sonra tatlı yemek isteyen herkes tercih ediyor. Günün her saati yoğun oluyor burası. En çok öğlen, akşamüstü satıyoruz lokmalarımızı. Kışın zor oluyor fakat bahar aylarında satışlarımız gayet iyi. Birde ramazan ayında çok ilgi görülüyor özellikle iftardan sonra insanlar lokma yiyor.





  

28 Mayıs 2012 Pazartesi

SENSUS ŞARAP BUTİĞİNE KONUK OLDUK

                 
Bu hafta Sensus Şarap Butiği’nin konuğu olduk ve İstanbul’un şarap kültürünü biraz daha analiz etmeye çalıştık. 400’den fazla yerli şarabın bulunduğu Sensus’ta  şarabınızı kendiniz seçiyor, yanında yiyeceğiniz peynirlerinizi ise peynir bölümünden alabiliyorsunuz. Sensus’un en önemli özelliği ise sadece Türk şarabı satması. Bunun nedeni Sensus’ta şöyle açıklanıyor:
“Şarabın anavatanı Anadolu’dur ve kendi şarabımızın, kendi insanlarımız tarafından bilinmesini istiyoruz. “

Sensus’ta röportajımızı ise mekanın sorumlu kişisi Murat Çelebi ile gerçekleştirdik. Murat Bey, amaçlarının Türkiye’deki tüm şarapları burada satmak olduğunu söylüyor bize ve ekliyor: “Bunu bir şarap okulu gibi düşünün, buradaki şaraplar Türk şarabı ve buraya gelen insanlara iyi şarap pahalı şarap demek değildir demek istiyoruz.”
Murat Bey geçmişten de bahsediyor röportajımızda, Şarabın ilk çıktığı yerin Anadolu olduğunu kendisi de cümlelerine ekliyor ve zamanında Türkiye’de şarabın bazı dönemler yasaklandığını da dile getiriyor. Ancak yine Murat Bey’e göre şarap ilgi isteyen bir içkidir ve uzun bir hikayesi vardır. Bir kadeh şarap güzel bir sohbetle tüketilmelidir ve şarhoş olunacak bir içki değildir. İçimi rahat ve hafiftir, bu onu özel kılmaktadır.
Murat Bey’e göre şarap hem saray hem de sokak içkisidir. Bu onun birçok kültürü barındırdığını göstermektedir. Her insanın farklı bir damak tadı ve tüketim alışkanlığı vardır.  Sensus bunu insanlara yaşatabilecek mekanlardan biridir. 


Buyrunuz röportajımız:          





2012 Motosiklet ve Bisiklet Fuarı ziyareti


1-4 Mart 2012 tarihleri arasında Motosiklet, Bisiklet ve aksesuarları fuarı gerçekleşti. Fuarda motosiklet ve bisikletlerin yanı sıra kasklar, sürücü giysileri, gözlükler, montlar, eldivenler, botlar, çizmeler, lastikler ve pek çok aksesuar sergilendi.
Ben bu fuara ziyaretçi olarak katıldım.  Her yaşa ve ortama uygun bisikletin mevcut olduğunu gördüm. Dağ, yol ve yarış bisikletleri, üç ve tek tekerlikli bisikletler, katlanabilir bisikletler. İki kişinin binebileceği bisikletler ( tandemler) fuarda sergilendi. En çok dikkatimi çeken elektrikli bisikletlerdi. Elektrikli bisikletler günlük kısa seyahatlerde ihtiyacı karşılamada çok pratik bir çözüm yoludur. Bu bisikletler şarj edilmiş akü ile çalışmaktadır. Bu akü ile 80-100 km  gitmek mümkündür. Fuarda el yapımı motosikletlerde çok pahalı olmasına rağmen sahiplerini buldu.







Türkiye motosikletler derneği üyesiyle görüştüm. İstanbul’da araba sürücülerinin motosikletlilere karşı gereken saygıyı göstermediklerini, motosiklet ve bisikletin toplu taşıma araçlarına entegre edilmesini ve  sıfır karbon salınımıyla   çevremizi koruyan tek aracın bisiklet olduğunu söyledi. Ümit ediyorum ki; Çevreye zarar vermeyen bu araçlar en kısa sürede uygun bisiklet ve motosiklet yollarına kavuşur.


27 Mayıs 2012 Pazar

Gayrettepe muhtarı ile yapılan röportaj...